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甩圖板工程,做機械的快來回顧下CAD的發(fā)展史

瀏覽: 作者: 來源: 時間:2018-05-08 分類:行業(yè)動態(tài)
產(chǎn)生了凱思中科院軟件所開目華中理工大學CAXA早期叫北航海爾華正,發(fā)源于北航凱圖CAD華中理工大學中國CAD深圳喬納森高華CAD清華大學等自主平臺的二維CAD系統(tǒng),以及基于AUTOCAD二次開發(fā)的InteCAD(天喻CAD的前身,華中理工大學)艾克斯特清華大學天河CAD清華大學浪潮CAD華天軟件的前身,山東大學大天CAD浙江大學中望CAD天舟CAD大恒CAD等系統(tǒng),開創(chuàng)了一段國產(chǎn)二維機械CAD發(fā)展的黃金時代

回顧一下在CAD還沒有出現(xiàn)之前,大家是怎樣繪圖制圖的,以及繪圖的一些心酸史:

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那時候不管走到哪家大型工程設計院,無一例外到處是寬敞的設計室,滿目的零號大圖板鋪天蓋地,像車間的機床一樣整整齊齊一字排開,設計人員就趴在這些圖板上用丁字尺、計算尺、鉛筆和橡皮在圖紙上寫寫畫畫,場面頗為壯觀。

可是你不會想到,他們的大部分時間是用于繪制一排排相同的門窗和一列列相同的螺釘螺母。他們的大部分精力都消耗在手工復制上面,很少有時間去從容考慮所謂的創(chuàng)新設計,因為沒有人能幫助他們及時完成這些海量的簡單復制作業(yè) 。

1991年,當時的國務委員宋健提出“甩掉繪圖板”(后被簡稱為“甩圖板”)的號召,我國政府開始重視CAD技術的應用推廣,并促成了一場在工業(yè)各領域轟轟烈烈的企業(yè)革新。“甩圖板”工程推動了二維CAD的普及和應用。該工程的推廣不僅大大提高了設計質(zhì)量、加快進度,而且通過多方案的比選優(yōu)化,一般可節(jié)約基建投資 3% ~ 5% 。

行業(yè)人士裴先生回憶:

記得辦公室里剛裝上CAD軟件時,一些老師傅都很不習慣,其實他們大多是高級工程師或者研究員了,有著豐富的設計生產(chǎn)經(jīng)驗,若論起趴圖板,應該和工作的時間相同,甚至更長,因為大學中機械制圖也要趴圖板。從這點看,圖板在計算機沒有出現(xiàn)之前應該有幾百年甚至上千年的歷史當不過分。現(xiàn)在突然要“甩圖板”,至少對80年之前的一代甚至兩代工程技術人員來說,痛一定要大于快樂。然而,那些80后的年輕一代對CAD軟件應用卻表現(xiàn)出了極大的熱情。他們跑前跑后,安裝調(diào)試,顯然只有快樂沒有痛。

清楚地記得,當時的蔡師傅剛帶了一個姓許的徒弟,那時候大學生畢業(yè)必須要有一個老師傅帶一段時間才可以獨立工作,稱作實習。師傅帶徒弟這種方法真的很不錯,老少間的傳幫帶是經(jīng)驗的傳遞、知識的傳遞,同時也是傳統(tǒng)的傳遞和感情的傳遞。假如走出校門剛參加工作就遇到一個有經(jīng)驗的好師傅,對今后的工作真是有百益而無一害,如果會來事兒,尊敬師傅,往往還會加深感情,成為人生中親如父子的人,或者生活中的忘年之交。師徒模式還有一個最大的好處就是知識互補。說到互補,在CAD軟件應用的初期確實發(fā)揮了作用。

習慣了丁字尺、三角板、鉛筆橡皮之類繪圖工具的蔡師傅,面對只需鍵盤鼠標和顯示器就可以干活的CAD顯然力不從心。試想不讓關老爺耍刀而改用左輪******,一定難有溫酒斬華雄或者過五關斬六將的英雄事跡發(fā)生,好在蔡師傅多了個徒弟小許,小許聰明伶俐,積極主動,憑空使蔡師傅多了一雙手臂。畫圖時,小許坐在計算機前面操作,蔡師傅坐在邊上,一個動手,一個動嘴,就像我們寓言故事中的“狼狽”一樣開始畫圖了。過了一段時間,師徒兩人便分開了,兩人都自己用計算機畫圖了,但有時小許還是時不時地請教蔡師傅一些技術上的問題。事后蔡師傅頗為感慨地說,如果沒有小許我還真不敢碰計算機這個新玩藝兒;小許也說,有蔡師傅親自指導學到了許多東西,受益終生。

CAD就這樣進入到我們的工作中了。

九十年代,在當時國家的“甩圖板”工程的推動下,我國計算機輔助技術的研發(fā)與應用取得了較大進步。眾多國產(chǎn)CAD企業(yè)如雨后春筍般的建立起來。

產(chǎn)生了凱思(中科院軟件所)、開目(華中理工大學)、CAXA(早期叫北航海爾、華正,發(fā)源于北航)、凱圖CAD(華中理工大學)、中國CAD(深圳喬納森)、高華CAD(清華大學)等自主平臺的二維CAD系統(tǒng),以及基于AutoCAD二次開發(fā)的InteCAD(天喻CAD的前身,華中理工大學)、艾克斯特(清華大學)、天河CAD(清華大學)、浪潮CAD(華天軟件的前身,山東大學)、大天CAD(浙江大學)、中望CAD、天舟CAD、大恒CAD等系統(tǒng),開創(chuàng)了一段國產(chǎn)二維機械CAD發(fā)展的黃金時代。

然而,當時企業(yè)還缺乏正版化的概念,自主版權的國產(chǎn)CAD基本上是與看似不要錢的盜版AUTOCAD軟件競爭,制約了這些國產(chǎn)CAD軟件的發(fā)展。而開放性,以及與AUTOCAD的兼容性,也是一個難題。Autodesk公司1998年并購了一個德國基于AUTOCAD二次開發(fā)的機械CAD軟件Genius,對國內(nèi)基于AUTOCAD平臺二次開發(fā)的機械CAD軟件帶來很大挑戰(zhàn)。

時至今日,二維CAD系統(tǒng)仍然有十分廣泛的應用,三維CAD系統(tǒng)也非常重視二維工程圖功能的不斷完善和對各國工程圖標準的支持。2000年之后,隨著OPEN DWG聯(lián)盟的興起,中望、浩辰、緯衡、華途等公司先后推出了對AUTOCAD兼容性更好的二維CAD軟件。中望和浩辰在正版化浪潮中,實現(xiàn)了快速成長,并實現(xiàn)了國際化。

2000年之后,CAXA推出了三維實體工程師(與IRON CAD共同推出);華天軟件引進日本技術,推出Sinovation三維CAD系統(tǒng),并在模具設計方面進行了深度開發(fā);中望則通過并購VX CAD/CAM,推出了自主的三維CAD/CAM系統(tǒng)。